საგარეო ვაჭრობის ადამიანებმა, რომლებსაც 60 ფუნტი ნიმუშები ატარებდნენ, ჩარტერულები იყვნენ ევროპაში: „მოგზაურობა წლის შეკვეთების მესამედის მისაღებად“

მიუხედავად იმისა, რომ შაბათ-კვირაა, ახლახან დაბრუნდა სასტუმროს იზოლაციაში Ningbo Rimanx-ის კარ-ფანჯრის აქსესუარები ლიმიტდის გენერალური მენეჯერი დინგ იანდონგი ჯერ კიდევ სამუშაოების მოწყობით არის დაკავებული.

როგორც პირველი საქმიანი ორმხრივი ჩარტერული ფრენის ერთ-ერთი წევრი ბაზრის გაფართოების მიზნით,საგარეო ვაჭრობაკაცმა დინგ იანდონმა პირველ ფინანსურ საკითხს განუცხადა, რომ წელს მთლიანი ბაზარი არც თუ ისე კარგია და საზღვარგარეთული ქარხნები ძირითადად გამოჯანმრთელდნენ, გარდა საკუთარი საწარმოების კონკურენტუნარიანობის გაუმჯობესებისა, მართლაც, არსებობს გადაუდებელი გრძნობა, რომ „აიღოთ ერთი“. .ამ მიზეზით, ის წავიდა დაახლოებით 60 ფუნტი ნიმუშის გადასატანად ახალი და ძველი მომხმარებლების შესახვედრად, ”რა თქმა უნდა კარგია ადგილზე შეხვედრა, კომუნიკაციის სიღრმე და გულწრფელობა განსხვავებულია”.

სულ 12 დღიანი მოგზაურობა ევროპაში, დინგ იანდონმა გაუშვა შვიდი ლოკაცია, შეხვდა შვიდ მომხმარებელს, აიღო სულ დაახლოებით 2 მილიონი ევრო (დაახლოებით 13,8 მილიონი იუანი) შეკვეთები, „შეკვეთის განზრახვის ნაწილი, პირდაპირი ანგარიშსწორების ნაწილი“. მთლიანობაში კომპანიის წლიური შეკვეთის ოდენობასთან ახლოს არის ერთი მესამედი, მაგრამ ასევე დაასტაბილურა თავდაპირველი კლება აშკარა მეორე ნახევარში, „ეს წელი მოსალოდნელია ოდნავ დაბალი ვიდრე შარშან, მთლიანობაში, თუ კარგია, შეიძლება იყოს ბინა, რომელმაც მოლოდინს გადააჭარბა.

თანამგზავრი ვეი გუოვენი ევროპაში, ვიდრე დინგ იანდონგის განრიგი უფრო კომპაქტურია.როგორც Ningbo Baolinda Import & Export Co., Ltd-ის გენერალური მენეჯერი, ერთ-ერთი საგარეო ვაჭრობის 36 ადამიანიდან, ვინც აიღო ქვეყანაში პირველი ბიზნეს ორმხრივი ჩარტერული ფრენა ბაზრის გაფართოების მიზნით, Wei Guowen-მა წაიღო კომპანიის ორიგინალური თოჯინები 10 კლიენტთან შესახვედრად. შვიდი ძველი და სამი ახალი მომხმარებელი.

”პირველი ორი წლის განმავლობაში ჩვენი შეკვეთები სტაბილურად იზრდებოდა, მაგრამ ამ წლის პირველ ნახევარში დაიწყო შეკვეთების მიღების ძალა დაეცა.”Wei Guowen-მა უთხრა First Financial-ს, გავიდა, მონახულებულ კლიენტებს ამჟამად წესრიგში აქვთ არანაირი პრობლემა, ზოგიერთ მომხმარებელს ექნება ახალი შეკვეთები წელს, მთლიანი მოსავალი დაახლოებით 10 მილიონი ევროს ღირებულების შეკვეთების, მაგრამ ასევე აღრიცხულია დაახლოებით ერთი - კომპანიის წლიური გაყიდვების მესამედი.

 

10 ივლისიდან 22 ივლისის ჩათვლით, ჩარტერული თვითმფრინავით ამ მოგზაურობამ ზღვაში „ერთის დასაჭერად“ წარმატებით შექმნა პრეცედენტი ნინგბოსთვის და თუნდაც ქვეყნისთვის, რომ მიეწოდებინათ მითითება.სულ რაღაც ერთი დღით ადრე, სანამ პირველი თვითმფრინავი დაბრუნდა სახლში, მეორე პარტია 14 საგარეო ვაჭრობის ადამიანიდან და გახსნა პირდაპირი ფრენა ნინგბოდან ევროპაში, "ბაზრის გაფართოების" მოგზაურობა.

როგორც "ჩინეთის საგარეო ვაჭრობის მეექვსე ქალაქი", ნინგბოს ჩარტერული ფრენა ერთი ღირს?შეიძლება მისი კოპირება?გლობალურ ბაზარზე მოთხოვნის შემცირების პირობებში, კიდევ რა შეუძლიათ გააკეთონ საგარეო ვაჭრობის ადამიანებმა?

ჩქარობს ბრძანებებს

ჩინეთში დაბრუნებიდან ორ დღეზე ნაკლები ხნის შემდეგ, იუან ლინი, რომელიც ეპიდემიამდე ყოველწლიურად სტუმრობდა საზღვარგარეთ, სწრაფად გამოჯანმრთელდა თვითმფრინავის ჩამორჩენისგან.

როგორც Ningbo Haishu Peining International Trade Co., შპს გენერალური მენეჯერი, იუან ლინი ტანსაცმლის საგარეო ვაჭრობის ინდუსტრიაშია, რაც ყველაზე რთულია ამ წელს.”შეკვეთის პირველი ნახევარი კარგია, წლის მეორე ნახევარი განსაკუთრებით რთულია, შარშანდელთან შედარებით, სამოცდაათიდან ოთხმოც პროცენტამდე შემცირდა.”იუან ლინმა განუცხადა Firstrade-ს, რომ შეკვეთები 2021 წელს იზრდებოდა, მაგრამ შეკვეთებმა სერიოზულად კლება დაიწყო ამ წელს, რადგან ორიგინალური ევროპელი მომხმარებლები შეიძინეს ეპიდემიის დროს.ბიზნეს ქარტია მათ შესაძლებლობას აძლევდა პირადად დაუკავშირდნენ ახალ მყიდველებს და დაესტაბილურებინათ ძველი მომხმარებლები.

ტანსაცმლის ინდუსტრიიდან შეკვეთები ზოგადად გაიზარდა გასულ წელს შეკვეთების დაბრუნების გამო.მაგრამ წელს სიტუაცია შეიცვალა - სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში წარმოების განახლებით, ვიეტნამისა და ინდოეთის წარმომადგენლობით, რთული გახდა ამ რეგიონებიდან „შეკვეთების აღება“, სადაც შრომის ხარჯები უფრო დაბალია.

იუან ლინმა თქვა, რადგან კომპანიის ტანსაცმლის წარმოება არ არის მარტივი მოდელი მოცულობის გასაშვებად, მაგრამ შედარებით რთული და პერსონალიზირებული დიზაინით, ამიტომ შეკვეთის გადატანა სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში არ არის სერიოზული, მაგრამ მაინც აწყდება საერთო ვითარება ქვევით, მომხმარებელთა ინვენტარი. ზეწოლა და სხვა გამოწვევები.

საბაზრო ნამცხვარი ამავდროულად მცირდება, შიდა ეპიდემიის და საერთაშორისო ლოგისტიკის და სხვა ფაქტორების გამო, შეკვეთის მიწოდების ვადა, როგორც წესი, 2-დან 3 თვემდე გრძელდება, ასევე იუან ლინს ისინი პასიურად აქცევს.

„გასულ წელს ბევრი პრობლემა იყო.მაგრამ ადრე კლიენტებსაც ჰქონდათ ეპიდემიური შეზღუდვები, ასე რომ, მათ ჯერ კიდევ შეეძლოთ მიღება და გაგება, მაგრამ ახლა, როდესაც ისინი ნორმალურ რეჟიმში დაბრუნდნენ, ისინი ასევე გვთხოვენ რეგულარულად ოპერაციას.თუ ჩვენ ვერ შევძლებთ წინსვლას, ამის გაკეთება უფრო რთული იქნება“.მისი აზრით, შეკვეთის გადახვევის რისკი შეიძლება გაიზარდოს ცუდი კომუნიკაციისა და დეტალების განსახორციელებლად დროული შეხვედრის შეუსრულებლობის გამო.ეპიდემიამდე ისინი ხვდებოდნენ და უკავშირდებოდნენ კლიენტებს წელიწადში საშუალოდ ექვს-შვიდჯერ, მათ შორის, როდესაც ისინი ჩამოვიდნენ ქვეყანაში შეკვეთების დასადასტურებლად, ნიმუშების დასამტკიცებლად და საქონლის შესამოწმებლად.

იუან ლინის მსგავსად, დინგ იანდონგის ბიზნესსაც შეხვდა საზღვარგარეთელი კლიენტები, რამაც გადაუდებელი გახადა მისი საზღვარგარეთ წასვლის განწყობა პირადად „სინგლის ასაღებად“.

„ეს კომპანია პოლონეთში მრავალი წელია თანამშრომლობს ჩვენთან, წლიური შეკვეთით 1 მილიონი აშშ დოლარი, მაგრამ წელს კომპანია შეიძინა, მეორე მხარის დამოკიდებულება ძალიან დახვეწილი გახდა, შეკვეთა დაგვიანებულია.დინგ იანდონგი აღიარებს, რომ ბოლო წლებში ქარხნის მიწისა და შრომის ღირებულების უპირატესობები თანდათან იკარგება, თურქეთიდან ევროპაში ექსპორტირებულ მსგავს პროდუქტებთან ერთად შეიძლება ისარგებლოს ნულოვანი ტარიფით, ზოგიერთმა უცხოელმა მომხმარებელმა დაიწყო ალტერნატიული გადაწყვეტილებების ძებნა.მიმდინარე წლის მარტიდან, ლოჯისტიკით, ოფლაინ კომუნიკაციით და მრავალი სხვა ღარიბით გამოწვეული ეპიდემიასთან ერთად, ის „არასდროს შეხვედრია“ ჩინელ მომწოდებლებს, ჩანაცვლების რისკის წინაშე.

როგორც კი თვითმფრინავი ევროპაში დაეშვა, დინგ იანდონმა გახსნა ვიზიტორთა ტური, რომელიც მან უკვე დაჯავშნა და სწრაფად შეხვდა თავის „ძველ მომხმარებელს“ პოლონეთში.გარდა იმისა, რომ დაეუფლა წინა პოლონელი მომხმარებლის მოთხოვნას ახალ პროდუქტებზე, მან ასევე მოამზადა გადაწყვეტილებები სპეციალურად მომხმარებელთა მტკივნეული წერტილებისთვის, წარმოაჩინა კომპანიის ძალა და გულწრფელობა და გაზარდა მისი ვაჭრობის ჩიპები.

მათი ძალისხმევა და მიდგომა ეფექტური აღმოჩნდა.დინგ იანდონგი, რომელმაც ამ მომხმარებლისგან 1 მილიონი ევროს შეკვეთა მიიღო, როგორც სურდა, თქვა: „მეორე მხარე დაინახა ჩვენი გულწრფელობა და აღიარა ჩვენი ძალა.

ნდობა

საგარეო ვაჭრობის ადამიანებისთვის შეხვედრა სჯობს 1000 ელ.წერილს.წადით ზღვაზე შეკვეთების სტაბილიზაციისთვის, ახალი შეკვეთების სათითაოდ დასასრულებლად, მაგრამ ასევე საგარეო ვაჭრობისკენ, ვინც ოქროს ნდობაზე უფრო მნიშვნელოვანია.

პირველად ორიგინალური თოჯინა "Xiao Yi"-თან ერთად Wei Guowen-დან, არის ერთ-ერთი ყველაზე დაჯილდოვებული და კარგად მომზადებული საგარეო ვაჭრობის ადამიანი ამ მოგზაურობაში.მისი თქმით, საზღვარგარეთ ამჯერად დროებითი არ არის, მაგრამ ძალიან ადრეა მომზადებული, „ეპიდემიის დროს ბევრჯერ დაჯავშნა კარგი ბილეთი, კარგი ვიზაც გავიკეთე, მაგრამ უკან დასაბრუნებელი ბილეთი არა, ამიტომ ხელახლა გაუქმება მომიწია.ეს ჩარტერული რეისი არის ჩვენი პრობლემების ძალიან მიზანმიმართული გადაწყვეტა. ”

ვეი გუოვენმა, რომელიც 2020 წლის თებერვლის შემდეგ არ დატოვა ქვეყანა, თქვა, რომ მათ არ უნახავთ თავიანთი მომხმარებლები 882 დღის განმავლობაში, მათი მთავარი ბაზარი ექსპორტია.როგორც ინოვაციურ საწარმოს, რომელიც ორიენტირებულია ბავშვთა საგანმანათლებლო სათამაშოების განვითარებასა და წარმოებაზე, ეპიდემიამდე, საკუთარ ბრენდს ჰქონდა გარკვეული პოპულარობა ევროპაში, ამჟამად ევროპაში ექსპორტის წილის 60% და 70-ზე მეტ ქვეყანაში და რეგიონში. მთელს მსოფლიოში განაწილების სისტემის დასამკვიდრებლად.

 

მას შემდეგ, რაც ისინი ქმნიან კრეატიულ პროდუქტებს, მან თქვა, რომ ბევრი იდეა მხოლოდ პირისპირ კომუნიკაციის დროს შეიძლება შეჯახდეს და შეხვედრა განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია.ამ მიზეზით, მან მიჰყვა დიდი ხნის განმავლობაში ჩამოყალიბებულ ვიზიტორთა გეგმას და შეხვდა ყველა ახალ და ძველ მომხმარებელს, ვისთანაც დათქმული იყო შეხვედრა ევროპაში მისი 12-დღიანი მოგზაურობის დროს, როგორც იმედოვნებდა, და არა მხოლოდ მოუტანა მომზადებული ახალი ნიმუშების სერია. მისმა მომხმარებლებმა და მოაწერა ხელი სამწლიან სააგენტოს ხელშეკრულებას ახალ უნგრელ მომხმარებელთან, მაგრამ ასევე დააბრუნა ნიმუშები, რომლებიც პოპულარული იყო საზღვარგარეთულ ბაზრებზე ან რომლებიც მოსწონდათ მის მომხმარებლებს.

მისი აზრით, ნინგბოს მთავრობის ინიციატივამ, მოაწყოს ბიზნეს წესდება საწარმოებისთვის, აჩვენა უცხოელ ბიზნესმენებს ჩინელების მონდომება და ძალა, რაც ასევე შეიცავს მთავრობის სიძლიერეს, როგორც მხარდაჭერას.თავად საწარმოდან, Wei Guowen-ის გუნდმა, რომელმაც ინოვაციური მასალები და დამოუკიდებლად შემუშავებული უახლესი დიზაინი მოიტანა, მომხმარებელს უნიკალურობა და შეუცვლელობაც აჩვენა.

დინგ იანდონგმა და ვეი გუუენმა ორივემ განაცხადეს, რომ ისინი გააგრძელებენ ბაზრის შესწავლას ან ზღვაზე გამოფენას.შპს Zhuo Li Electric Group Co.-ის გენერალური მენეჯერის მოადგილემ ლიუ ჯიემ ასევე თქვა, რომ ევროპაში ამ მოგზაურობისას ძველ მომხმარებლებთან შეხვედრისა და საუბრის შეგრძნება მართლაც დიდი ხანია დაგვიანებული იყო.გრძნობების ხელშეწყობის გარდა, ისინი ასევე აკვირდებიან ბაზრის რუკებს, სექტემბრის ევროპული გამოფენისთვის ემზადებიან.

ნინგბოს საბაჟო მონაცემები აჩვენებს, რომ 2022 წლის პირველ ნახევარში ნინგბოს მთლიანმა იმპორტმა და ექსპორტმა მიაღწია 632,25 მილიარდ იუანს, რაც 11,9%-ით გაიზარდა გასული წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით.მათ შორის, ექსპორტი 408,5 მილიარდი იუანი, 14,1%-ით მეტი წლიურ მაჩვენებელზე;იმპორტი 223,75 მილიარდი იუანია, რაც წინა წელთან შედარებით 8,1%-ით მეტია.წლის პირველ ნახევარში ნინგბოს კერძო საწარმოების იმპორტი და ექსპორტი შეადგინა 448,17 მილიარდი იუანი, ზრდა 12,9%-ით, რაც იმავე პერიოდში ქალაქის მთლიანი იმპორტისა და ექსპორტის 70,9%-ს შეადგენს, ზრდა 0,7 პროცენტული პუნქტით.

ნინგბოს მუნიციპალური მთავრობის განვითარების კვლევითი ცენტრის დირექტორის მოადგილის ჯინ გეს აზრით, ეპიდემიით დაზარალებული, საზღვარგარეთ საქმიანი მოლაპარაკებები, გამოფენის წარმოება ძირითადად შეუძლებელია, საგარეო ვაჭრობის მომხმარებლები ადვილად კარგავენ, რაც გადაუდებელი საქმეა;იმის გამო, რომ საგარეო ვაჭრობა იკავებს ნინგბოს ეკონომიკის დიდ ნაწილს, საგარეო ვაჭრობა, თუ პრობლემა იქნება, ეს გავლენას მოახდენს ნინგბოს ეკონომიკის განვითარებაზე, რაც გადაუდებელი მთავრობაა.ქვეყანაში და მის ფარგლებს გარეთ არსებულ რთულ ვითარებასთან ერთად, სიტუაციის საერთო ფორმირება გადაუდებელია, საწარმო სასწრაფოა, მთავრობა სასწრაფოა „სამი გადაუდებელი“.და „ასეთი პროაქტიული მიდგომა“ არის საწარმოების ინიციატივა, მაგრამ ასევე მთავრობის როლი.

გამოწვევა

ჰან ჯიმ, ჟეჟიანგის პროვინციის კომერციის დეპარტამენტის დირექტორმა, თქვა, რომ ჩარტერულმა ჯგუფმა დაასრულა ევროპული ორმხრივი მოგზაურობის ამოცანა, არა მხოლოდ საკუთარი ბიზნესის განვითარებისთვის, შეკვეთების გაფართოებისთვის, არამედ ჟეჟიანგის პროვინციისა და ქვეყნის გარეთ. საქმიანი კონტაქტები ახალი გზის გასავლელად.

როგორც ბიზნეს ჯგუფის ხელმძღვანელმა, ნინგბოს კომერციის მუნიციპალური ბიუროს ვაჭრობის ხელშეწყობის დეპარტამენტის დირექტორმა ფეი ჯიანმინმა გული დაკიდა მანამ, სანამ თვითმფრინავი Xiaoshan აეროპორტში არ დაეშვა.

 

და იუან ლინი, გარდა იმისა, რომ რეგულარულად ხვდებოდა ძველ მომხმარებლებს, არ დადიოდა ადგილობრივ სავაჭრო ცენტრებსა თუ ბაზრებზე, როგორც ეს გავრცელებამდე იყო, რათა შეემოწმებინა ბაზრის მდგომარეობა და ტენდენციები.ის აღიარებს, რომ ჯერ კიდევ წუხს, ინფექციის შემთხვევაში დროულად ვერ დაბრუნდება და შიდა შეკვეთებია საჭირო.

ივნისის ბოლოს, პირველმა წამოიძახა „წადი ზღვაში, რომ აიღო ერთი, შეფუთე უკან“ სლოგანი და ქვეყნის დონის ქალაქ ჰაინინგი, ჟეჯიანგის პროვინცია, ჯერჯერობით ჯგუფურად არ გასულა ზღვაში. .

ჰაინინგის ქალაქის ბიზნეს ბიუროს პასუხისმგებელმა პირმა Firstrade-ს განუცხადა, რომ ზოგიერთ საწარმოს ჯერ კიდევ აქვს შეშფოთება, „აწუხებს ინფექცია გარეთ გასვლის შემდეგ“, რაც ასევე ამცირებს ჩარტერულ ფრენებში მონაწილეობის სურვილს და ენთუზიაზმს.როგორც ქვეყნის დონის ქალაქი ეკონომიკური ექსტრავერსიის მაღალი ხარისხით, ჰაინინგს ჰყავს 2000-მდე საწარმო, რომლებიც ყველაზე მაღალ საექსპორტო ბიზნესს ახორციელებენ, საექსპორტო ბაზრებზე მთელ მსოფლიოში.საწარმოებთან კომუნიკაციისა და რუქების შედგენის შემდეგ, მათ დაადგინეს, რომ საწარმოებისთვის ამ დროისთვის მთავარი გამოწვევა ან გლობალური ბაზრის მოთხოვნის საერთო სისუსტეა და არა მხოლოდ შეკვეთების სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში გადატანის პრობლემა.

მართალია, ჯგუფში ქარტია არ არის, მაგრამ პასუხისმგებელმა პირმა თქვა, რომ ჯერ კიდევ უფრო მეტი საწარმო არღვევს ბარიერებს და აქტიურად მიდის ზღვაზე ბაზართან დასაკავშირებლად.

გარდა იმისა, რომ ეხმარებიან საწარმოებს ზღვაზე შეკვეთების მიღებაში, მთელს მსოფლიოში მთავრობებმა ასევე შემოიღეს პოლიტიკა, რათა დაეხმარონ სიძნელეების შემსუბუქებას, წაახალისონ საწარმოები ტრანსსასაზღვრო ელექტრონული კომერციის და „გამოფენის სახელით“ მოდელისა და სხვა უფრო გავრცელებული პრაქტიკის გარდაქმნაში.რა გზა აირჩიოს შეკვეთების მისაღებად და როგორ დავაბალანსოთ ეპიდემიის რისკები, ცხადია, რეალისტური არჩევანია თითოეული საწარმოსთვის, რომელიც დაფუძნებულია საკუთარ საჭიროებებზე და ინვესტიციების ანაზღაურებაზე.


გამოქვეყნების დრო: ივლის-29-2022